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Huile pour moteurs 4 temps


Semi-synthétique
10W40







Disponible en 5L ou 208L






Huile pour moteurs 4 temps essence et diesel 


Semi-synthétique
10W40
Capacitée anti-usure améliorée
Bonne stabilité thermique
Répond à la norme  API :  SN; CF - ACEA : A3; B4

Huile moteur 4 temps - Neptuna speeder - 10W40

Huile 2 temps spéciale moteurs marins. 

Disponible en 1L, 5L ou 20L





Huile 2 temps haute performance.


spécialement conçue pour les moteurs hord-bord
Dispose d'un pouvoir de lubricaton renforcé et d'un pouvoir detergent pour éviter l'encrassement
propriétés anti-rouille et anti-corrosion
Compatible avec les plus grandes marques
Répond à la norme TCW3

Huile moteur 2 temps - Neptuna super sport

Huile d'embase 80W90 


Formulation spéciale marine. 
Résiste à l'humidité et à l'acidité des milieux marins.
Assure une protection renforcée contre l'usure et la corrosion.
Anti-mousse et ne s'émulsionne pas.
Tube gosse capacité : 500ml - utilisation plus facile.
API GL-5

Contenance : tube de 500ml




Huile d'embase 80W90 


Formulation spéciale marine. 
Résiste à l'humidité et à l'acidité des milieux marins.
Assure une protection renforcée contre l'usure et la corrosion.
Anti-mousse et ne s'émulsionne pas.
Tube gosse capacité : 500ml - utilisation plus facile.
API GL-5

Contenance : tube de 500ml

Huile embase - Neptuna gear - 80W90

Huile de transmission 80W90


Spécialement conçue pour des charges importantes 
Assure une protection renforcée contre l'usure et la corrosion 
Anti-mousse et ne s'émulsionne pas
API - GL-5

Disponible en 5L, 20L ou 60L






Huile de transmission 80W90


Spécialement conçue pour des charges importantes 
Assure une protection renforcée contre l'usure et la corrosion 
Anti-mousse et ne s'émulsionne pas
API - GL-5

Disponible en 5L, 20L ou 60L

Huile embase - Trans axle 7 - 80W90

Huile pour moteurs 4 temps essence et diesel 
Très haute performances.15W40Destinée pour les moteurs rapides et les plus exigeants....Disponible en 5L / 20L / 208L



Huile pour moteurs 4 temps essence et diesel 
Très haute performances.15W40Destinée pour les moteurs rapides et les plus exigeants.Capacité anti-usure améliorée.Bonne stabilité thermique.Additifs détergent, dispersant permettant de lutter contre l'encrassement.Ses pouvoirs anti-usure et antioxydant permettent un allongement de la durée de vie du moteur.Répond aux normes : ACEA E7 /E5  - API CI-4 / CH-4 / SL

Huile moteur 4 temps Caprano 15W40 - essence et diesel

Huile semi-synthétique haute performance pour moteurs essence et diesel 

ACEA ; A3/B4

API : SN/CF


Disponible en 1L / 20L ou 60L





Huile semi-synthétique haute performance pour moteurs essence et diesel 

Quand des huiles répondant à la classification API SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF, SE ou SD sont recommandées.

• Quand des huiles répondant à la classification API CD, CC, CB ou CA sont recommandées.

Huile moteur 4 temps - Classic - 10W40 - essence - diesel

Huile moteur 2 temps - Très haute qualité - spécialement formulée pour les moteurs à injection.
Disponible en 1L ou 5L




Huile pour moteurs 2T hors-bord en usage sévère.


Huile à rendement élevé 
Base synthétique
Pour tous les moteurs hors-bord 2 temps essence
Parfaite pour les moteurs à injection directe
Répond à la norme TCW3​​​​​​​

Huile moteur 2 temps - Neptuna racing

TOTAL COOLELF ECO BS, est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi de technologie organique (OAT)






Disponible en 5 litres / 20 litres ou 1000 litres.














OTAL COOLELF ECO BS, est un liquide de refroidissement de technologie organique (OAT).
A base de monoéthylène-glycol et d'inhibiteurs organiques sélectionnés, sans borate, nitrites, amines ou phosphates.

protection contre la corrosion, y compris pour les métaux non ferreux.
protection contre le gel.
protection contre l'ébullition.
Bonne miscibilité.
Neutre vis-à-vis des joints. 

Répond à la norme : BS 6580

Protection jusqu'à -22°C

Liquide de refroidissement Coolelf Eco BS

TOTAL NEPTUNA SPEEDER 10W-30 est un lubrifiant synthétique développé pour les  moteurs essence  4 temps hors-bord fonctionnant à haut régime.
Disponible en 1L / 5L / 20L ou 208L





Huile pour moteurs hors-bord 4 temps


Semi-synthétique
10W30
Technologie FUEL ECONOMY permet de réaliser des économies de carburant
Spécialement adaptée pour résister aux températures de fonctionnement extrêmes
Additifs detergent, dispersant permettant de lutter contre l'encrassement
Pouvoir antirouille et anticorrosion exceptionnel
Excellente stabilité au cisaillement, assurant ainsi une très grande résistance du film d'huile en toutes conditions
Ses pouvoirs anti-usure et antioxydant permettent un allongement de la durée de vie du moteur
Répond à la norme API : SM - NMMA : FC-W

Huile moteur 4 temps - Neptuna speeder - 10W30

Huile moteur 4 temps moteurs essence et diesel 





Disponible en 1L ou 5L






Huile moteur 4 temps moteurs essence et diesel


100% synthétique
5W30
Très haute performance
Assure une excellente protection et propreté du moteur
Permet un allongement des intervalles de vidange
Répond à la norme API : CF; SN - ACEA : C3

Huile moteur 4 temps Quartz 5W30

Huile moteur 4 temps.

25W40


Disponible en 5L



Huile moteur 4 temps moteurs essence


100% synthétique
25W40
Spécialement développée pour résister aux températures élevées des moteurs modernes.
Excellente résistance au cisaillement.
Dépasse les exigences des plus grands motoristes.
Répond aux normes : API : SM - NMMA FC-W

Huile moteur 4 temps Speeder 25W40 - 5L

Huile hydraulique anti-usure à haut indice de viscosité.
Excellente stabilité thermique.
Résistance à l'oxydation exceptionnelle.
Absence de rétention d'air et excellente désémulsion.
Très bonne stabilité à l'hydrolyse.
Très bas point d'écoulement.
Parfaite neutrabilité vis-à-vis des joints.

Contenance : 20 litres 


Deux normes ISO : VG 32 ou VG 46




Huile hydraulique anti-usure à haut indice de viscosité.
Excellente stabilité thermique.
Résistance à l'oxydation exceptionnelle.
Absence de rétention d'air et excellente désémulsion.
Très bonne stabilité à l'hydrolyse.
Très bas point d'écoulement.
Parfaite neutrabilité vis-à-vis des joints.

Contenance : 20 litres 


Deux normes ISO : VG 32 ou VG 46

Huile hydraulique - Equivis zs

Recommandé pour tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON®- III.


Recommandé pour les boites de vitesses automatiques, les coupleurs hydrauliques et les directions assistées.
Excellente stabilité thermique.
Très haut indice de viscosité.


Contenance : 1 litre ou 20 litres 





Recommandé pour tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON®- III.


Recommandé pour les boites de vitesses automatiques, les coupleurs hydrauliques et les directions assistées.
Excellente stabilité thermique.
Très haut indice de viscosité.


Contenance : 1 litre ou 20 litres

Huile hydraulique - fluide G3 - dexron III

Graisse au calcium.


Graisse Multis EP2 est une graisse multifonctionnelle extrême pression à base de savon lithium/calcium.

Avec un bon film protecteur qui allonge la durée de vie en service, cette graisse permet de rationaliser les stocks et simplifier les opérations de maintenance.

Contenance : cartouche de 400g


Graisse au calcium.


Graisse Multis EP2 est une graisse multifonctionnelle extrême pression à base de savon lithium/calcium.

Avec un bon film protecteur qui allonge la durée de vie en service, cette graisse permet de rationaliser les stocks et simplifier les opérations de maintenance.

Contenance : cartouche de 400g

Graisse Multis EP2 - 400g

Huile moteurs 4 temps essence.

15W40

Disponible en 2L



Huile moteurs 4 temps essence et diesel 


15W40 
2 litres
Technologie Clean-Shield : sa formule moléculaire garantit une propreté continue des moteurs.
Offre un excellent niveau de résistance aux hautes températures.
Remarquables propréités anticorrosion et anti-mousse. 
Réponds aux normes : API : SL; SF - ACEA : A3; B3

Huile moteur 4 temps - Quartz 5000 - 15W40 - essence - 2L

Huile de transmission.



Très haute performance.



Spécialement formulée pour les moteurs de grande puissance.


GL-4 - GL-5

Disponible en 1L, 20L ou 208L






Huile de transmission.



Très haute performance.



Spécialement formulée pour les moteurs de grande puissance.


GL-4 - GL-5

Disponible en 1L, 20L ou 208L

Huile embase - Trans dual 9 fe - 75W90

Lubrifiant minéral monograde 


Destiné pour les circuits hydrauliques, moteurs et boîtes de vitesse.
Sans formation de dépôts ou vernis sur les soupapes hydrauliques, les engrenages ou les parties chaudes du moteur.
Choix très économique sans compromis pour les performances techniques.
Répond à la norme : API  :CF; SF


Viscosités disponibles : SAE30 (SX30) / SAE40 (SX40) / SAE50 (SX50)







Lubrifiant minéral monograde 


Destiné pour les circuits hydrauliques, moteurs et boîtes de vitesse.
Sans formation de dépôts ou vernis sur les soupapes hydrauliques, les engrenages ou les parties chaudes du moteur.
Choix très économique sans compromis pour les performances techniques.
Répond à la norme : API  :CF; SF


Viscosités disponibles : SAE30 (SX30) / SAE40 (SX40) / SAE50 (SX50)

Huile monograde - Rubia SX

Total Energie