Spécifications
Super SOCO TS 50 cc
Spécifications
Un 2 roues 50cc3 pour la ville Pie technologie vous propose la Super SOCO TS est un poids plume très maniable. Elle est adaptable à tous les gabarits grâce à des cales-pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable. La combinaison d’un poids léger et d’un cadre rigide en aluminium et acier confère à cette moto électrique une excellente maniabilité en ville : elle est parfaite pour se jouer de la circulation, son comportement est particulièrement sain. Un moteur BOSCH haute performance Le moteur, situé dans la roue arrière du véhicule, vous évitera tous les inconvénients d’une transmission classique par courroie ou par chaine. Le moteur BOSCH délivre une puissance maximale de 2400 Watts ! Les accélérations de la Super SOCO TS seront supérieures à celle d’un équivalent thermique 50cc, un must pour une conduite souple en ville !! Inutile de dire que vous vous retrouverez aisément à 45 Km/h mais sachez que ce bolide peut atteindre la vitesse de 70 Km/h en mode débridé (sur circuit). Un design et une conception haut de gamme La Super SOCO TS place la barre très haute, ce véhicule est un véritable bijou de technologie. Ses designers ont su trouver le parfait équilibre entre design et robustesse. Accessible sans permis, la moto électrique Super SOCO TS allie style et performance avec son moteur spécialement conçu par le fabricant allemand BOSCH. Cette moto vous permettra de vous déplacer en milieu urbain sans émission de carbone !! Un système de batterie amovible La Super SOCO TS peut accueillir jusqu’à deux batteries : la 2ème batterie est vendue séparément au prix de 900,00 €. L’autonomie est comprise entre 50 et 80 km avec une batterie et entre 100 et 160 km avec deux. L’autonomie varie selon le style de conduite, la charge embarquée et le dénivelé. Ces batteries sont amovibles et peuvent être rechargée à partir de n’importe quelle prise électrique. La recharge à 100% s’effectue en 6 heures, sur une prise 220V classique à la maison ou au bureau. Les puissants accus Panasonic, LG et Samsung alliés au système breveté E-moped (système de gestion de batterie intelligent optimisant la consommation) permettent de parcourir des distances allant jusqu’à 160 km. MOTORISATION : Type de moteur : Hub Brushless BOSCH Puissance maximum : 2400 Watts Puissance nominale : 1800 Watts Couple maximum : 120 Nm Equivalence :50 cc Vitesse : 45 km/h Vitesse sur circuit : 70 km/h (non homologué sur route) Mode de conduite : 3 modes : Eco / Normal / Sport Entrainement : Direct Embrayage : Automatique Marche arrière : Non Batterie : Lithium-ion Panasonic 18650 Caractéristique : BMS LG / 60 V / 26 Ah Cycles : 700 (env. 60 000 km) Capacité : 1,56 kWh Nombre de batterie série : 1 Autonomie : 50 à 80 km 2éme Batterie : Oui Autonomie 2 batteries : 100 à 160 km Batterie amovible : Oui Temps de charge : 5/6 heures Poids batterie : 11 kg Coût de revient : 25 cts / 100 km Prix batterie : 900,00 € Eclairage : Full LED Tableau de bord : Digital LCD Alarme : Oui Démarrage sans clé : Oui Chargeur USB : Non Application Bluetooth : Non PNEUS / FREINAGE : Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 35 mm, débattement 110mm Suspension arrière : Mono-amortisseur ressort réglable Roue avant : A bâtons Roue arrière : A bâtons 110/70 - 17 Frein avant : Disque Ø 220 mm Frein arrière : Disque Ø 180 mm Freinage : Couplé AV AR AUTRES DONNEES : Dimension L/l/H : 1890 x 700 x 1050 mm Hauteur de selle : 770 mm Empattement : 1320 mm Garde au sol : 198 mm Poids : 78 kg Charge maximum : 150 kg Coffre de rangement : Petit coffre dans le réservoir Selle : 2 places Permis : BSR / AM Garantie : 24 mois Coloris : Noir, Rouge, Blanc, Gris argenté, Orange Norme : Euro 5 Homologation : L1e * Les données de vitesse et d’autonomie ont été recueillies lors d’essais sur une piste sans pentes, par temps clair avec une température de 25° et par un pilote de 55 kg.
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